Hidrauliskais domkratssastāv no vairākām galvenajām sastāvdaļām: cilindru bloks, virzuļa kāts, segli, blīvgredzens, fiksācijas gredzens, virzošais gredzens, iekšējais savienojums un tā tālāk. Pēc tam, kad rūpnīca ir ražojusi detaļas, ir nepieciešams montēt un veidot detaļas. Parastā laikā , kad mēs tīrām un apkopsim domkratu, mēs vispirms izjauksim detaļas un pēc tam tās saliksim.Šeit ir pirmais, kas iemācīsies domkratu montāžu.Šeit mēs detalizēti iepazīstināsim, kā montēt.
Pirmkārt, mums jāiemācās salikt automašīnas rasējumumehānika visi instrumenti un ratiņu hidrauliskais domkrats .Tā kā zīmējums ir tikai fiziskā objekta līnijas vai simbolu attēlojums, kā nolasīt šos simbolus, mēs varam redzēt montāžas rasējumu.
Zīmēšanas metodei jāievēro noteikti noteikumi.Mēs apkopojam trīs punktus:
1. Abu daļu paceļamā virsma (vai atbilstošā virsma) ir attēlota ar kontūrlīniju;Bezkontakta virsmas ir attēlotas ar divām kontūrlīnijām.
2, vienai un tai pašai sadaļas līnijas virzienam un intervālam jābūt saskaņotam; blakus esošo daļu šķērsgriezuma līniju atdalīšana (mainot virzienu vai atstatumu).
3. Cietajiem stieņiem un standarta detaļām (piemēram, skrūvēm), kad griešanas plakne tiek izgriezta caur tās asi vai simetrijas plakni, tiek uzzīmēta tikai šo daļu forma.
Īpašām prasībām mēs tās izsakām īpašā veidā:
1, demontāžas rasējums
2. Griešanas zīmējums gar savienojuma virsmu
3. Atspoguļo daļu atsevišķi
4, pārspīlēta krāsošana plānas sekciju daļas, neliela atstarpe pārspīlēta krāsošana.
5. Viltus zīmējums: blakus esošās daļas zīmē ar dubultpunktu līnijām.
6. Izvēršanas zīmējums: telpiskā struktūra ir atlocīta plaknē.
7, vienkāršota krāsošana: procesa struktūru (fileja, slīpums utt.) nevar krāsot.
Iemācījušies lasīt hidraulisko domkratu montāžas rasējumus, sākām ieiet montāžas stadijā.
Vispirms ir jāsamontēmehāniskās domkratu platformasblīves, hidraulisko domkratu blīvējumu uzstādīšana, visur blīvēšanai ar virziena piezīmi nekļūdieties blīvējuma montāžas virziens, blīvējums grūti montējamam, izmantojot vadošās montāžas instrumenta montāžas blīvējumu, aizliegts izmantot skrūvgriezi cietajā virsmā, deviņas reizes no desmit vēlas salauzt blīvējumu, tāpēc uzmanieties, lai montāžas laikā nesagrieztos; tad hidrauliskā domkrata virzuļa un virzuļa stieņa, virzuļa un virzuļa stieņa komplekts ir jāuzliek uz diviem V formas blokiem, ar skalas mērītāja pusi izmēriet tā koaksialitātes kļūdu un taisnuma kļūdu visā garumā; Visbeidzot, uzstādiet hidrauliskā domkrata cilindru.Kad hidrauliskais cilindrs ir uzstādīts uz galvenā dzinēja, noregulējiet hidraulisko cilindru atbilstoši virzošajai sliedei vai montāžas virsmai, lai hidrauliskā cilindra ass līnija būtu paralēla virzošās sliedes montāžas virsmai.Korekcijai ieteicams šķūrēt un skrāpēt, bet ne polsterēt vara loksni.
Īpaša uzmanība jāpievērš visu saišu rūpīgai darbībai montāžas procesā, kas ir leģendārā rūpīgā roka. Ja nepieciešams piespiest spēku, spēks ir jāizmanto pareizi, un jūs nevarat izmantot brutālu spēku.Galu galā tiek ievainots pavediens un virsma, un zaudējumi ir lielāki par ieguvumiem.
Labi, tas ir viss, kas mums jāsaka par hidraulisko domkratu montāžu.Ja ir kādi izlaidumi, lūdzu, norādiet, ka mēs tos pieņemsim pazemīgi.
Izlikšanas laiks: 2021. gada 10. jūnijs